Оторвался вентилятор охлаждения радиатора. Хотелось бы узнать причину. Что не работает. сняли диффузор, двигатель проворачивается, но с хрустом.

Причину вы узнаете при монтаже. А дистанционно можно только предположить, что она в износе.

Спасибо, что ответили. А может она не работала уже, а от перегрева расплавилась и отвалилась. Как проверить момент включения вентилятора?

Можно снаружи замкнуть контакты от доп кнопки или от тумблера (аналогично когда срабатывает датчик температуры) и проверить работоспособность электровентилятора. Некоторые на старых авто так и делают - ставят в салон доп тумблер и принудительно сами включают электровентилятор , (когда температура больше 80 град).
-------
Также полезно поставить "пищалку" на напряжение 12 Вольт, которая сигнализирует звуком о критическом перегреве двигателя (ставиться параллельно на соотв. лампочку на панели приборов.. эта штука называется в магазине "звуковой повторитель поворотов" )
----------
От перегрева смазка высохла в двигателе вентилятора и подшипники в двигателе хрустят. Если деньги есть, то замена двигателя,а если денег мало, то ремонт с разборкой (нет ничего особо сложного, там на валу два подшипника, их надо достать вместе с валом, снять с вала и заменить на новые)