Здравствуйте уперается коленвал в поршень на 4 целиндре не пойму в чем дело шатун на глаз не кривой и в гараж заехал но что то застучало подумал

Коленвал упирается в поршень? Вы чего тама курнули милейший?

Я конечно не знаю кто курит дружок поверь и такое бывает только не понятно за чего гидро удар наврятли поршень сухой был

гадать здесь дорого для вас и часто безрезультатно,снимайте поддон,если это не загнутый шатун,то оборванный поршень

Поддон снял вот в чем и вопрос шатун на глаз прямой и заехал в гараж своим ходом буду голову снимать

Итак. Если не догоняете, то перейдём к теории. Поршень связан с коленвалом жёстко, посредством шатуна. При исправном поршне и некривом шатуне коленвал НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ не может упереться в поршень. Если таки что-то похожее наблюдается, то или шатун дугой, или в днище поршня дыра и шатун скозь него в сторону головы торчит, или оборвана юбка поршня и упала вниз, а днище с кольцами елозит в горшке.

Цепь установили неправильно, скорей всего поршень упирается в клапан, клапан встречается с поршнем. Проверьте метки ГРМ