Измерь частоту вибрации на руле. Если будет равна частоте оборотов двигателя, то проблема в дисбалансе. Проблема механическая.
Если частота вдвое ниже - это троение двигателя и ищи цилиндр с перебоями, как написано в первом ответе темы. Проблема электрическая.