При остановке двигателя ключ из замка зажигания не извлекается, колеса блокируются.

в механизме замка...
поставьте рычаг мкпп на нейтраль))))

... и прежде, чём вынимать ключ, его нужно нажать и повернуть. Нажать по ходу вставления в замок.

куда повернуть? повернув ключ в 0 ДВС глушится...ключ не вынимается,нажать и куда повернуть?

:)) дальше, против часовой стрелки... Почти на всех японцах - чтобы вынуть ключ, его необходимо вначале вдавить в замок, а затем довернуть против часовой стрелки.

сколько видел японских авто такого бреда не встречал))))

Значит, вы их только видели, но пользоваться ими и эксплуатировать возможности не было...

вы неправильно читаете мой пост,поэтому не понимаете,что видеть- это владеть( по вашей же логике))))))

Да всё я понял... Пишите, просто, всякую ерунду, смысла которой я не вижу. Вы же должны знать, что ключ в японцах не просто поворачивается для выемки, а с нажатием, и многие новички с этим сталкиваются и не могут его вынуть, не зная этой тонкости...
Зачем опровергать то, что не подлежит сомнению? Мне это не понятно...
Если вы хотите подискутировать, причём, на любую тему, вы можете добавиться ко мне в друзья и мы сможем переписываться, не затрагивая этого раздела. Флуд администрация сайта не поддерживает, а мы с вами именно этим сейчас занимаемся.

Нет дорогой друг тут ты не прав, человек объясняет, здесь не механическая проблема, а электрическая исполнительное устройство блокировки ключа, ибо когда ты отключаешь аккумулятор, то ключь с легкостью извлекается... Всем добра