Кто ни будь ставил внутренний левый шрус не орегинал

У меня Фебест, внутренний правый шрус, простоял более 280 тыс км, на Мазда Капелла, думаю они одинаковые. Левый внутренний стоял с завода, прошел более 460 тыс км, и до сих пор исправно работает.

Проще и надёжнее - купить контрактный привод в сборе и за 15 мин его заменить.
Если выбирать не из самого дешёвого хлама, а контракт в отличном состоянии, то он прослужит ещё столько же лет, сколько вашей машине.
Подобрать контрактный привод можно в разделе запчастей: http://baza.drom.ru