Смотреть нужно по износу, расход должен не превышать 1 л на 10000 км Пробуй начать с синтетики 5W40 и проверяй каждые 1000 км. Если уже на синтетики не уходит больше чем 1л. на 10000 км то оставь, если уходит перейди на полу синтетику 10W40 и т. д.
Почему- при большом пробеге не желательно лить масло которое быстро расходуется I расход II при расходе масло не просто угорает, но и выбрасывается в камеру сгорания, а значить появляется нагар на клапанах, поршнях и т.д. вместе с шлаковыми отложениями, что гарантированно приведет к масляному голоданию при том , что "старенькому" масляному насосу и так тяжело поддерживать достойное давление слишком жидким маслом. И так выбор за тобой.