Добрый день, хотел бы посоветоваться как быть в данной ситуации. Машина на холодную заводиться пол тычка, на горячую, если заглушить и оставить

Mercedes-Benz GL-Class

Добрый день, хотел бы посоветоваться как быть в данной ситуации. Машина на холодную заводиться пол тычка, на горячую, если заглушить и оставить на 15-20 мин заводиться по 20-30 минут.
Аккум новый, стартер тоже, насос накачает
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

Двигатель 4.7 бензиновый, 340 л. с.
Автоматическая коробка передач
Полный привод
Машина была куплена в 2006 году
Mercedes-Benz GL-class (X164) выпускается с 2006 года

Mercedes-Benz GL-Class 2006 1 поколение Бензин, АКПП

12.05.202431531821113

4 ответа

Все ответы

13.05.2024

мерсовладелец

Ответов: 205 Лучших: 2

Добрый, был бы дизель - симптом однозначный. На бензине сложнее. Попробуйте промерить давление топлива, возможно оно слишком мало и насос умирает. Но это не точно. Я по дизелям

Мои отзывы: Mercedes-Benz E-Class 2009, Mercedes-Benz CLS-Class 2018, Mercedes-Benz E-Class 2016, Mercedes-Benz C-Class 2014

Ответить

13.05.2024

10890411

Ответов: 5297 Лучших: 79

Холодный двигатель заводится, давление топлива хватает.
При нагреве и движении на горячем двигателе давления хватает.
Почему при переходе от горячего состояния обратно в холодное давление топлива должно уменьшаться ?

Ответить

13.05.2024

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 64419 Лучших: 5379

Добрый! Обратитесь в Сервис и проведите диагностику, чтобы не тыкать пальцем в небо! На-вскидку, симптомы похожи на умирающий ДПКВ, точнее сможет определить диагност, проанализировав данные, полученные при диагностике параметров системы...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

14.05.2024

мерсовладелец

Ответов: 205 Лучших: 2

10890411

на тннд есть датчик температуры, который управляет давлением подаваемого топлива. на холодную давление в 2-2,5 раза больше чем на горячую. если просадка еще больше (нужно читать матчасть), то ехать топлива машине хватает, а вот на завод не хватает. стандартная болезнь дизелей.

Ответить