На станции поменяли помпу и топливный фильтр.В фильтр не налили дизеля и в систему зашел воздух.Сразу завести не смогли.Потом налили завели.

Mercedes-Benz V-Class

На станции поменяли помпу и топливный фильтр.В фильтр не налили дизеля и в систему зашел воздух.Сразу завести не смогли.Потом налили завели.На холостых оборотах работает уверенно и заводиться хорошо но даешь газ больше 1200 об мин двигатель отключается глохнет.В чем может быть причина?

Mercedes-Benz V-Class 2001 1 поколение 2.1 л, Дизель, МКПП двигатель

13.12.201917101723509

3 ответа

Все ответы

13.12.2019

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 64419 Лучших: 5379

Причина в воздухе в системе питания. Руки специалистам оторвите, потом или самостоятельно или обратившись к другим, стравите воздух. Как это сделать, в общих чертах, почитайте в этой ветке: https://forums.drom.ru/daewoo-...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

13.12.2019

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27790 Лучших: 2990

надеюсь деньги за такой ремонт вы не платили...
воздух из топливной легко сам удаляется,прогазовать надо...

Ответить

14.12.2019

DimaM20

Томск

Ответов: 376 Лучших: 12

на этих мерсах фильтра хитрые, а дубликаты недорогие идут с паршивыми колечками
если хороший фильтра не получится приобрести то кольца можно поставить со старого фильтра - это исключит возможный подсос

ГАЗ М20 "Победа" 1950
TY Crown GS110 1983
TY Soarer GZ10 1985

Мои отзывы: Toyota Crown 1983, Toyota Soarer 1985

Ответить