Что делать с разъемом OBD2 без проводов?

Провода отрезанные от разъёма OBD2 найдёшь, размотав изоляцию ближайшего к разъёму жгута.
Соединишь с контактами разъёма, ориентируясь на цвет проводов и схему машины.

Проверял сам или в сервисе?
Бывает сам не там глядишь,не тот разъём и т.д. Если в дилерском сервисе не нашли-тады да,предыдущий коммент.

Сегодня был в сервисе у официалов. Они так и сделали: сняли панель под рулём и стали разматывать косы. Нашли 4 провода: минус, +12 В, и какие-то две "шины". И всё. По схеме их соединили с разъёмом OBD-2 и подключили сканер. Слава Богу, смогли про диагностировать ЭБУ двигателя. Но остальные системы: АБС, безопасность и т.д. проверить не смогли. Говорят надо разбирать торпедо и искать либо отрезанные концы, или от бортового компа по схеме искать какую-то кан-шину и линии чего-то там( хрен понял) а это долго и дорого.А мне без машины никак. В общем, спецы предложили два варианта: либо замена проводки ( восстановление ), либо, если хочу проверить все системы, разбирать машину и все реле и датчики проверять, снимая по одному . В общем - ...опа. Вам спасибо за советы и внимание. буду думать, на какую авантюру согласиться.

Если машина работает исправно ,зачем вообще заморачиваться !