Отчего стук в передней подвеске?

стойка - капут!

Если уверен что стойка, т.е. амортизатор, то просто меняй его, можно на контрактный (б/у с япии). Замерзать там нечему, даже в -30 амортик будет работать, единственное что первые 2-5км после длительной стоянки на газо-масляных и газовых амортиках не стоит гонять по ямам.

Вобще оптимально менять амортики парно, т.е. перед умер - меняешь перед, умер зад - меняешь зад. Но это дело конечно каждого.

ЗЫ: убедись, что именно амортик, а не шаровая например.

У меня похожая беда на Галанте 02г.(америк.).Утром при минусе что-то впереди гремит.Поездив 5-20 мин.(зависит от мороза)стук сильно уменьшается ,но не пропадает совсем.Поменял стойки(оригинал) ,не помогло.Подвеска вся в идеале,проверял на разных станциях,что надо сразу менял,остались не заменяны только верхние опоры но они вроде бы в порядке ,да и теоретически не должны так стучать.Готовлюсь еще раз поменять аморт.
Может у кого есть еще мысли?

Греметь аморт не может, т.е. если это аморт "гремит", то это ощущается уже при езде по небольшим ямкам/трещинкам в асфальте. Если просто звук, то скорее всего шаровые, но они гремят одинаково не зависимо от продолжительности езды... ИМХО конечно, но другие мысли не лезут. Вряд ли это сайленты...

Такая же фигня и у меня. Стал слышен какой-то металлический, как мне кажется, стук со стороны правого колеса при наезде на ямку.

металлический, это ШАРОВЫЕ!

амортизатор не может издавать никакие звуки, амортизатор если не работает вы чувствуете, кхм, ну вобщем ЗАДОМ.