Здравствуйте уважаемые форумчане, надеюсь кто то сможет мне помочь. Как то ехал я по лесу, не буксовал, всё было нормально, оставил машину на Mitsubishi Challenger

Здравствуйте уважаемые форумчане, надеюсь кто то сможет мне помочь. Как то ехал я по лесу, не буксовал, всё было нормально, оставил машину на ночь, с утра завёл, прогрел, сдал назад чтобы развернуться, включаю D и машина не едет, просто стоит на месте, минут 20-30 пытался тронуться с места и она всё таки поехала, по приезду домой ещё пол дня ездил, всё было нормально, но на следующий день произошло тоже самое, работает только задняя передача. Делал самодиагностику, ошибок не показывает. Можете подсказать куда рыть, что смотреть.

Mitsubishi Challenger 1997 1 поколение 3.5 л, Бензин, АКПП трансмиссия

20.07.20248894797122

Все ответы

20.07.2024

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 66268 Лучших: 5431

Здравствуйте! Попробуйте заменить масло в коробке, желательно с фильтрами. Или, чтобы перестраховаться и не выкидывать деньги на «попробовать», обратитесь в Сервис по ремонту АКПП и сделайте диагностику коробки там.

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

20.07.2024

8894797

автор

Ответов: 1

Спасибо за совет, но дело в том, что масло и фильтр в коробке не так давно менялось в сервисе, отъездил от силы 300 км, машина находится в деревне, ближайший город в 120 км. Грешу на уровень масла, может в сервисе перелили или не долили, но проверить трудно, так как на месте коробку трудно прогреть. И ещё вспомнил, что когда ехал по лесу, почему то начал греться движок, может датчик какой то в коробке начал с ума сходить

Ответить

20.07.2024

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 66268 Лучших: 5431

8894797

Спасибо за совет, но дело в том, что масло и фильтр в коробке не так давно менялось в сервисе, отъездил от силы 300 км, машина находится в деревне, ближайший город в 120 км. Грешу на уровень масла, может...

Всё возможно, надо смотреть. Здесь на форуме можно только совет получить, проверить машину никто не сможет...
Убедитесь, что в Сервисе залили именно рекомендованное производителем масло, обязательно проверьте его уровень, коробку греть не обязательно, вам не нужна идеальная точность уровня в вашем случае, для этого на щупе есть 2-е метки - «мин» и «макс».
Выясните причины перегрева движки, проверьте уровень ОЖ, исправность термостата, проверьте под капотом все фишки и соединения - может быть что-то перетёрлось или оборвалось...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

Оставить ответ

Здравствуйте уважаемые форумчане, надеюсь кто то сможет мне помочь. Как то ехал я по лесу, не буксовал, всё было нормально, оставил машину на

Mitsubishi Challenger

3 ответа

Все ответы

Добавить фотографии

Топ знатоков