Как подключить вентилятор кондиционера к радиатору?

Можно купить контрактный вентилятор и не портить автомобиль колхозингом. Иначе можно поймать неслабый перегрев а 63 мотор этого не любит. Даже одновальный.

фишка -корпус колодки- только держит разъем папа-мама,они из неё достаются шилом

Зачем так? Фишки разные, стоят по разные стороны радиатора, провода не достанут. Смысла вообще никакого. Колхоз в чистом виде и с непонятной перспективой.

Удлини провода и поменяй фишку. Вентилятор двигателя должен работать всегда. А вентилятор кондишена у старых машин нафиг не нужен, всё равно у 99% кондишены не работают.
И каких ещё перспектив надо опасаться на машине 28 лет от роду? :)

У меня жена ездит на РВРе 27 лет от роду. И у него работает всё, включая кондиционер и круиз-контроль. И машины эти я знаю вдоль и поперёк. Вентилятор кондея менее мощный как минимум.

С вентилятором кондишена можно ездить, контролируя температуру по прибору.
Кроме вентилятора радиатор ещё и потоком воздуха охлаждается, а перегрев исключается работой на неполной мощности.
Без вентилятора радиатора ездить нельзя, перегрев и выкипание жидкости гарантированы. Даже на холостом ходу летом двигатель нагревается до включения вентилятора за несколько минут.

У меня такая же хрень на шарике, пока езжу с вентилятором от кондея, а тот вентилятор тоже не запускался, потом его толкнули с руки, лопости еле еле закрутились, видать щеткам капец, думаю починить если ненайду новый