Помогите разобраться с ошибками.

Р0170-Ошибка в системе корректировки состава смеси
Р0425-Catalyst Temperature Sensor(перегрев катализатора)
Р0190-Неисправность цепи датчика давления топлива(низкое давление топлива)
Р1221-Управление положением дроссельной заслонки с обратной связью(отказ дросельной заслонки)
Р0012- Camshaft Position - Timing Over-Retarded(датчик распред вала)
Р1300-Ignition Timing Adjustment circuit(пропуски зажигания)
Основная проблема топливной системы(чистить )
Помыть дросельную заслонку т.д.

С дросселем понятно а инжектора стоит промывать или нет?

обязательно

Богато.
0425. наверняка оборваны проводки датчика на трубе.
0190. Курить датчик и его проводку.
1221. Снимать и мыть ДЗ.
0012. Лечить ДПРВ или возможно ДПКВ, т.к. камшафт в принципе означает коленвал. Опять же проверить проводку.
1300. Свечи(наверняка давно под замену), свечные наконечники, наверняка тоже потрескались нафиг.

Проверить перечисленное, исправить. 0170 по идее уйдёт. А вообще всё указывает на крайне запущеное состояние мотора.
Форсунки пока не трогай. Это очень "весело" на ДЖИдае, да и проблема скорее не в них, а в "охреневшем" от ошибок компе. Как оно вообще ездит?

Меня тут в личке поправили. И правильно сделали. После весьма бурной недели попутал колено с распредом в английских букивках. Т.е. таки копайся с ДПРВ, удели пристальное внимание проводке на разъёме. часто проводки на выходе подламываются.