Почему авто дергаеться при переключении на акпп?

А на холостых проблем нет не дёргается с2 на 3

я вроде все понятно написал что на холостых авто работает ровно и когда газуеш нет некаких перебоев

)))))))))))
Понятно-это когда со всеми знаками препинания,ГРАМОТНО и указывая год и т.д. и т.п.Что делали?,что диагностика показывает? и т.д.

ну я как бы сочинение непишу а так ездил на диагностику ошибок нет некаких диагност сказал что свечи нете стоят типо они меншего размера чем калпочки куда свечи встовляються и там якобы искра пробивает и поэтому машина и начинает прыгать прозвонил он катушки и провода говорит что в них нет проблем свечи стоят иридивые ну и с этим диагнозом я уехал свечи другие ставить поставил бош супер ну как сказать для пробы но результат такойже был шас обратно поставил иридивые но рывки не исчезли.Менял бензаносос думал может из за него проблема но недало некаких результатов.Но утром рывки несилно ощущаються пока машина не прогрета а как прогрееться то начинает опять прыгать при переключении. за ошибки извеняюсь ))))))))))) год машины 2005 акпп два литра движок 135к

читать вообще невозможно ... не дочитал.

ШЕДЕВР!!!!!!!Отрыжка ЕГЭ))))))))Сочинение-даже не думай!!!!!Где же находится этот ковров.....))))))))
По теме:посмотри уровень масла,цвет и запах.

ладно хоть и на этом спасибо. уровень как и положено, цвет правда темный да и запах масла вроде не горелым пахнет.Могут эти рывки из _за масла в акпп такую проблему создавать?

Я не из тех,кто считает замену масла панацеей от всех неполадок,связанных с акпп.Масло-рабочее,ошибок,я думаю не будет,поэтому либо в ремонт,пока она окончательно не встала или (если финансы поют романсы) пробовать снимать гидроблок,промыть,продуть и заменить заодно масло,но опять же,не факт.......Пробуй.

понял буду пробовать спасибо