Здравствуйте! У меня очень туго начал двигаться тросик включения скоростей на автомате. Залез под машину и обнаружил порванный пыльник.

Здравствуйте! У меня очень туго начал двигаться тросик включения скоростей на автомате. Залез под машину и обнаружил порванный пыльник. В трос попала грязь и он начал клинить. Я решил приобрести другой. Но меня спрашивают втулка на конце троса со стороны рычага переключения пластиковая или железная? Вопрос. Можно не разбирая все определить пластиковая втулка на моем тросике или железная? Если можно то подскажите как.
Спасибо!