Зарядка АКБ: как самостоятельно проверить дает ли зарядку генератор?

При работающей машине отсоединить минус от батарейки. Ежли робит, не заглохнет. А вообще для таких случаев обычно пользуются вольтметром.

Тоесть тэстером ! А какое наприжение должно быть ? Я так понял завести машину и на клемах померить ?

Проверил на заведенной машине на клемах 14,1 показывает на заглушенной 13,1 может аккумулятору хана 2 гада ему точно ! И я не могу понять какой нужно у меня стоит 62ач в книжке помоему написано 72 друзья говорят 72 неможет такого быть и незнаю кого слушать !

и можно попасть на деньги..

амперм етром

в связи с чем нужна проверка?

Не понял про амперметр и про попадание на деньги (популярно ?) ! Проверяю в связи стем что уже второй раз посадил АКБ тоесть не выключил свет и через час пипец сел хотя я менял элекролит и поднимал плотность недавно !

есть вероятность кончить эбу,реле напряжения или электронику


,амперметр показывает силу тока,враньше в автомобилях,тракторах монтировали амперметр,которвй паоказвавал визуально заряд.разряжд баттареи,
причем ту плотностьи как ты ее подымал??
если ты хотел чтод стартерная батарея светила тебе часами...-ты не прав

вопрос остался для чего ты подымал плотность в 2 летней баттарее и и главное как??

батарея не двигатель внутренего сгорания..менять электролит в ней безполезное занятие ...ровно как и заливать кислоту..
сдается ты не знаеш принцип работы и используеш неправильноео бслущивание
оригинальная баттарея панасоник на моей 323 отслужила 13 лет...за это время только контрольровалась зарядной ток с помощью амперметра,количество электролита и чистота полюсных наконечников и клемм

теперь понятно спасибо ! придется покупать новый только какой марки и по емкости вопрос остался !

прежде чем покупать старый можно проверить под нагрузкой.заодно проверить работу генератора..машинаначала 90 неплохо бы и щетки заменить

хотя боюсь что батарея засульфатировась(смотреть надо)

емкость..чем больше, тем лучше,и стартерый ток аналогично
если есть в Брянской области трактор к701 ,подойди и глянь .
там генератор 90 ампер паралельно заряжает две батареи 6 СТ -190

В целом спорить не буду. Вижу что вы в теме. Но насчёт кончить электронику и попасть на деньги.... Проверено многими юзерами. Для наших автох это не смертельно. Вплоть до перестановок аккума при работающем двигателе.

Хотя я лично давно избрал другой путь проверки. Приезжаю в батареечный магаз и прошу проверить. У них приблуда с нагрузочной вилкой и всеми остальными понтами. Вышел 3 минуты и все выводы налицо... Причём бесплатно.