Печка работает неправильно, из-за чего это может быть?
Nissan AD
Нужны дельные советы.
Проблема состоит в том что когда включаю печку она начинает дуть потом резко прекращает и опять начинает, как бы провалы какие то... и так постоянно ... из-за чего это может быть???
и второй вопрос каким методом прочистить каналы воздухоотводов от печки (подготовиться к зиме)!
ниссан ад 2000г 1,3qg
Проблема состоит в том что когда включаю печку она начинает дуть потом резко прекращает и опять начинает, как бы провалы какие то... и так постоянно ... из-за чего это может быть???
и второй вопрос каким методом прочистить каналы воздухоотводов от печки (подготовиться к зиме)!
ниссан ад 2000г 1,3qg
2 ответа
Лучшие
Все ответы
видимо переключатель коротит, или моторчик... а прочистить - разбирать торпедо и мыть все....
Как говорил Конфуций: "Я такой ..уйни не говорил"
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
Ответить
Про то что дует не дует уже видел у трех адэх в городе у себя и у меня такая же фигня,дело там в переключателе самом,его надо снять(10 минут делов) и отнести в мастерскую пусть посмотрят.По поводу печки,надо чистить радиатор печки снаружи от пыли и грязи,у себя когда чистил там почти слой войлока накопился уже и после обязательно филтьр салонный воткни.После чистка радиатора печки изнутри,я делал так:
Слил тосол,снял патрубки с радиатора печки под капотом(места там много неудобства не испытывал),вместо патрубков одел туда два шланга длинной 1м каждый.Кипятил чайник,перемешивал средство от накипи для чайников с кипятком и заливал туда на час(в один шланг льешь через воронку,с другого в тазик вытекает),потом промывал и процедуру повторял еще один раз.После залил антифриз,выгнал воздушную пробку и вуаля печка жарит.
Слил тосол,снял патрубки с радиатора печки под капотом(места там много неудобства не испытывал),вместо патрубков одел туда два шланга длинной 1м каждый.Кипятил чайник,перемешивал средство от накипи для чайников с кипятком и заливал туда на час(в один шланг льешь через воронку,с другого в тазик вытекает),потом промывал и процедуру повторял еще один раз.После залил антифриз,выгнал воздушную пробку и вуаля печка жарит.
Ответить
Оставить ответ
Слил тосол,снял патрубки с радиатора печки под капотом(места там много неудобства не испытывал),вместо патрубков одел туда два шланга длинной 1м каждый.Кипятил чайник,перемешивал средство от накипи для чайников с кипятком и заливал туда на час(в один шланг льешь через воронку,с другого в тазик вытекает),потом промывал и процедуру повторял еще один раз.После залил антифриз,выгнал воздушную пробку и вуаля печка жарит.