После замены бензонасоса ( с родного на 12чный Лада) изменился расход топлива, в большую сторону.

У 12 жигуленка производительность насоса БОШ, 60-70 литров .час, на вашу надо не менее 120-140 л.час. Проверь давление в топливной рампе, у меня не работал регулятор ( он снижает давление в рампе) расход топлива вырос на 20-35 % . Давление в рампе вместо 2.3-2.6 атм. , поднялось до 3.3 - 3.5 атм. По маркировке можно определить параметры топливного насоса

Может с производительностью не угадали.Или привыкли к маленькому расходу на умирающем насосе.

Клемму с АКБ снимите,тем самым обнулив долговременную коррекцию топлива,она конечно сама встанет в норму,только через пару дней

Бошевский спокойно 2.5 вывозит (на волге 2.4 же нормально, при том, что расход там выше). У приятеля 2.3 турбо и то нормально. С отжигами опасно, конечно, но нормально.)

Умирающий насос не снизит расход. Когда, при недостатке давления, форсунки не распыляют, а льют - расход только увеличится, а езда становится очень нервной.

Я об этом и написал, что БОШ выпускает топливные насосы, насосы, от 60 до 170 литров, и давлением от 5 до 10 атм, по виду они практически одинаковые, надо смотреть МАРКИРОВКУ, а продавцы могут продать насос по слабее за те же деньги. Насосы отличаются по длине на 10 мм, диаметр, практически один и тот же ( 2-3 мм) о вот обороты, от 1800 до 3200, это влияет на давление и производительность, Которая зашифрована в МАРКИРОВКЕ на корпусе насоса . Можно еще найти таких 2-4 таблицы, по насосам БОШ, и все насосы будут разные. Просто надо смотреть что надо для твоего авто, и что предлагает продавец, А НЕ ПРОСТО насос БОШ