Стоит ли ремонтировать двигатель CGA3DE?

Сам подумай и посчитай хотя бы грубо. Замена ГРМ(шарушки) около 10тыр только, причём неоригинал, прокладка ГБЦ на удивление тоже недешёвая, а там ещё поршни, вкладыши, кольца, расточка.... Около 25 наберёшь в лёгкую. Правда будешь уверен в состоянии двс(практически новый). Точить надо будет наверняка, моторчик "задиристый".
Контракт грубо в те же деньги. Состояние... Ну кот в мешке даже у хорошего продавана. Зато быстро и гимора меньше в плане работ...

Ну и ещё. Для начала можно попробовать снять крышку клапанную и хорошенько промыть. Иногда причина сапунения в ней. Это быстро, просто и наименее затратно. Но не факт что поможет.

Ко всему вышесказанному еще замерить компрессию.
Я за контракт, если механик где-нибудь с халтурит, то результат будет нулевой, а на старой машине поводов много.
На фарпосте у авалонавто есть в наличии - не плохая контора - цены ниже среднего и оборот большой.(но все равно кот в мешке))

Компрессия по 12 очков.

Замер компрессии здесь ни о чём. При заметном расходе масла и сапунении масло повышает компрессию и замер не отражает ровным счётом ничего.