Между коробкой и движком подкапывает после замены вариатора

Напугать--пожалуста!!!
С новым сальником никакой течи быть не должно--может кто оспорит???
А вот если она есть,то есть и проблема.Их может быть несколько,изложу пло степени вероятности,в жизни всё это происходило и не раз:
1.Отсутствует одна или обе направляющих акпп на стыке с мотором,коробка сидит криво и течёт.
2.Меняя сальник,поставили его так,что перекрыли сальником дренажный канал.
3.Изношенная или провёрнутая в корпусе втулка маслонасоса.
4.Течь по болтам или уплотнению насоса.
5.От души закручивая ГТР,повредили его в месте стыка площадок под болты и корпуса.