Что за ошибка P1320 (RB25DE)?

знакомая ситуация!!! он же код21 сбой в зажигании чаще всего это катушки но не обязательно такчто катайся пока само невылезет в сто пока тебе врятли помогут! можеш и не обращаца! а как горит? постояно???

Я бы сказал 21 или р1320 код это очень и очень общий код. Но так уж получается что в подавляющем большинстве на RB этот код появляется в случае выхода из строя катушки. Реже - свечки. Еще реже - датчика на распредвале или проводки. Причем не обязательно что катушка совсем сдохла, она может один раз дать сбой, комп запишет 21-ю ошибку но потом полет будет нормальный до следующего сбоя.
Но этот код реально ипанутый, даже в английском мануале не написано по каким именно причинам комп его записывает. Задница в том что и свечи и катушки и проводка могут быть исправны, но например искра может бить на корпус через резиновый изолятор - это внесет изменения в сигналах в первичной цепи зажигания и комп саписывает код 21. А бить через изолятор может тоже по нескольким причинам, одна из них например - неправильная смесь - катушка не может пробить искру через свечу и тогдп бъет на корпус и т.п.... короче вариантов море, на автодате есть про это статейка.
Может еще пробивать непосредственно через корпус катушки на рамку - у меня такое на Скае было на 32-м, сидель потом обматывал все катушки ФУМ лентой. А на форуме один чел писал что вообще делас свою рамку для катушек из гетенакса.


автор текста ZERALD

Горит постояно но когда заглушиш и сразу заведеш пару минут не горит.

Помойму когда менял свечи на одной из свечь на белом теле была подкопченость может колпочёк пробивает?
Спосибо за информацию.
Но хочется по подробней что значит (сигнал зажигания первичен)

Проблему с ошибкой решил .Две недели назад, двигатель затресло.
Заказал катушку оригинал (обошлась в 2500 р.)
Плохую катушку вычислил методом исключения ,мне повезло пробитую нашёл с 3 раза на 5 целиндре.
Разбирал сам первый раз времени заняло +-3 часа.