Почему Nissan Laurel перегревается?

Nissan Laurel

Здравствуйте. Суть проблемы такова: Машина без движения грелась выше 100гр. В итоге грешил на термостат,и поменял его. В первую очередь,машина перестала греться,но начинает кипеть(при температуре 95гр,и идет аж пар из под капота) если на ней вжарить(на второй скорости до 4,5к оборотов) К слову: Верхний патрубок горячий,нижний холодный, печка дует холодным воздухом Антифриз залили новый(g12+) Двигатель RB25de NEO
И самое интересное: При рабочей температуре на ходу(на холостом не кипит) кипит двигатель(стрелка ож держится в районе 88-92гр),и жидкость бьет не в бочок(сложно было определить ночью,но бочок в норме)
Кто сталкивался-хелп

Nissan Laurel 2001 8 поколение рестайлинг, 2.5 л, Бензин, МКПП двигатель

16.03.2023487

3 ответа

Все ответы

16.03.2023

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 66290 Лучших: 5431

Здравствуйте! Обратитесь в Сервис и сделайте комплексную диагностику! По её результатам специалисты, хотя бы, выяснят причину!
А из того, что вы написали в своём вопросе, что-то понять невозможно вообще, даже предположений не возникает! «машина перестала греться,но начинает кипеть» и т. д. и в т. д....
Для порядка - проверьте уровень антифриза, проверьте нет ли в системе воздуха, не поступают ли в неё газы... Но лучше - сразу в Сервис...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

16.03.2023

10890411

Ответов: 5297 Лучших: 79

После слов "печка дует холодным воздухом" стало ясно, что жидкость через печку не движется. Возможно и во всей системе охлаждения жидкость не движется. На приборе температуры ( почему-то его назвали датчиком) меньше сотни, а жидкость кипит паром, то явно больше сотни град.
.

Ответить

17.03.2023

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27859 Лучших: 2990

пробой прокладки под ГБЦ между цилиндрами
комперессию замерьте

Ответить