Нет, рекуперация на всех модификациях одинаковая! Режим "В" - это как дополнительная опция, предназначенная для движения "с горки", и на процесс зарядки он влияет мало. Максимальный заряд происходит при торможении.
На комплектации S Nissan Leaf 2013 действительно нет режима В, который присутствует на более высоких комплектациях, таких как X и G. Режим В обеспечивает более сильное торможение двигателем и, соответственно, улучшенную рекуперацию энергии. На комплектации S рекуперация энергии при торможении менее эффективна по сравнению с комплектациями X и G.