Проблемы с оборотами на Ниссан Мурано 2007 года

это нормально зимой...
попробуйте прогревать двс до 50-60 гр,и короба прогретая будет по другому трогаться

Добрый день! Вариатор необходимо прогревать пере «вжариванием», в особенности зимой. Начинайте движение плавно, без рывков. Когда коробка прогреется, вы заметите это по отзывчивости на педаль газа. После этого можно уже давить в педаль как хочется.
P.S. прогрев коробки не связан с прогревом двигателя, чтобы прогрелась коробка, необходимо проехать какое-то расстояние.

Да, я это знаю. Спустя километр-два - да, обороты падают, при скорости 80 км/ч примерно 1700 оборотов. Но я немного другое имел в виду, совсем не про температурный режим. Речь про езду на горячую:
Например, проехал лежачий полицейский накатом на скорости 20км-ч, жму педаль газа - обороты поднимаются до 2500, падают до 2000 и машина начинает разгоняться.
Либо другой пример: еду в потоке, скорость 60. Отпускаю педаль газа, чтобы увеличить дистанцию. Затем легонько жму педаль газа, просто чтобы поддерживать скорость, без разгона. Обороты поднимаются до 2000 на секунду, затем падают до 1500 и дальше на этих оборотах и едет.
Я вот и понять хочу, так вариатор устроен или всё-же есть неисправность? Висит ошибка по низкому давлению вторичного контура, но Ниссановцы сказали, что это ошибка нестираемая и на неё не стоит обращать внимание, главное, что нет пинков и вибраций

Может быть, имеет смысл заменить масло?... Но, по вашему описанию, никаких проблем, лично я, не вижу.

Проблема с давлением - болячка вариаторов мурано. Две ошибки - 0848, 0746. Если своевременно не устранить - возможно попасть на дорогостоящий ремонт. Посмотрите на драйве, там куча инфы по этому вопросу.

С момента написания вопроса проехал около 10000км. Езжу каждый день по 80-90км. В поведении машины не изменилось абсолютно ничего. Ни в лучшую сторону, ни в худшую. Только раздатка похрустывает, но это уже не по теме. Масло в коробке я не менял. Прошлый владелец сказал, что эти ошибки висят ещё от старой коробки, которую заменили. У меня также в семье есть Z51 2015 года, с абсолютно такими же ошибками и вариатор после ремонта. Все говорят, что ошибки эти из блока попросту не снести.