Автомобили
ПродатьПодать объявлениеСпецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШиныЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Вполне возможно, что у вас южное исполнение, которое может подразумевать уменьшенный радиатор печки, но зато увеличенный радиатор ДВС(или как вариант алюминиевый вместо латунного). Т.е. система тупо рассчитана больше на охлаждение, чем на обогрев. При этом может ещё и кондиционер более мощный быть.
Не знаю. как можно это определить по фрейму.
Но если это так, то вам рыть в сторону замены радиатора печки, основного радиатора и скорее всего термостата. Причём вполне возможно не на те, которые по фрейму бьются, а на что-то от европейских например вариантов Енота.