Почему не заводится Nissan Terrano 1994 года?

ток на форсунки слабый? как и чем замеряли?
мож лучше сразу к электрику,пока авто не спалили?

Проверили цешкай. Да согласен можно сполить катушку но это если это делать при включёном зажигании или если проверять не правельно способ один взять цешку или кантрольку с лампочкой если на цешке не появяться цыфры то можно немного вздохнуть с облегчением значит процессор не причем дело или в предохронителе или в замке зажигания а если появились цифры значит процесор гонит и тогда к электрику сто пудова, но это надо проделовать при выключенном зажигании да и один прово над прижать к минусу на аккомуляторе а другим проверять контакты. А вот если проверять при включенном зажигании можно коротнуть и сполить катушку фарсунки. Я постораюсь быть окуратным. Просто с баблом напряг вот и капаюсь сам спосибо большое друзьям помогают.

Пишу по тому что просто может ещё кто что подскажет хорошим советом ,ведь вареантов может быть больше гна что ещё можно обратить внимание и посмотреть и проверить. Еще раз хочу поблогодарить тех кто откликница с советами.

Посмотрите состояние выходных силовых транзисторов в ЭБУ ,которые открывают форсунки ,может они повреждены . Сами форсунки нечасто ломаются ,но проверьте и их .Если есть запасной инжектор исправный ,поочерёдно подключите его к разъёмам инжектора и проверните мотор ,по его срабатыванию проверите наличие сигнала от ЭБУ .Если инжектора нет запасного используйте лампочку(12 в- 3,4 ват) . По VG30e не могу сказать точно ,но на некоторых моторах Nissan ставил блокировку на падения давления масла в двигателе ,проверьте датчик давления масла и целостность провода ,которым он подключен.

не с этого начали...
так то на форсунки подается импульс длинной несколько милисекунд,причем + постоянный,управление минусом
Свечи в каом состоянии?
компрессию проверьте,потом ещё раз с маслом

Плюс на форсах есть?