Почему появилась детонация после настройки зажигания?

Был на диагностике в Академ городке в резиновой подкове. Мастерюга сказал что скорректировал угол зажигания до заводских параметров. Покатался с неделю. Авто летит, но появилась дичайшая детонация при 2-2500 оборотов. Топливо менял, азс менял, проблема не ушла. Кстати катализатор тоже выбил( не в первой уже, но с другими машинами из за этого проблем не было). Проехал по мастерским- мнений куча: цепь, катушки, датчик детонации, лямбда, бензин, марка свечей.Но так можно пол движка поменять. Повторная диагностика в моем городе никаких ошибок не видит. Вот и думаю: может заводские параметры зажигания настроены под японское топливо,а не под*****ецо наших заправок и зажигание было покорректировано под наши условия. Может подскажите в новосибе нормальных спецов по таким вопросам.