Перегрев выхлопного коллектора

У меня такая тема:после затяжного подёма на перевал(тахометр-3000 спидометр-80) на верху решил перекурить,дело было ночью,смотрю из под капота испарение идёт, открываю и испытываю шок,у меня выхлопной колектор малинового цвета. Делать нечего подождал пока остынет и до дома больше 2000-2300 не давал. Сейчас тоже сильно не напрягаю побаиваюсь. Кто что знает отпишите или это нормально,в чём я сумлеваюсь. Двигатель QR-20 X-trail.