Пробег и обслуживание Renault Kangoo

Доброго времени! Нет такого пробега! Любой авто перед покупкой имеет смысл загнать в Сервис и провести комплексную диагностику, чтобы узнать подробное техническое состояние!
Все машины эксплуатируются в разных условиях, разными владельцами, по разному обслуживаются. Соответственно, машина с пробегом 150ооо км и более может быть в лучшем состоянии, чем такая же, но с пробегом в 50ооо км.
Приоритет, естественно, имеет смысл отдавать тем машинам, которые обслуживаются по регламенту у Дилера, и, соответственно, имеют в сервисной книжке отметки, подтверждающие дилерское обслуживание.

Да это понятно.Может быть я не правильно сформулировал вопрос.Я просто слышал такие фразы,например что "у этого авто ресурс движка 300000 км","движки-миллионники","а у этого авто допустим хватает до 250000 км - потом начинает сыпаться".Что то в этом смысле.А то что можно угробить новое авто с небольшим пробегом,или ездить на обслуженном бу с большим без особых проблем - в этом я с ВАМИ полностью согласен.

Ну, миллионников, как таковых, движков нет. Но движки, бывает, и столько прохаживают, при своевременном обслуживании.
Если возьмёте машину в достойном состоянии, и будете её в таком состоянии поддерживать, она будет вам служить верой и правдой.
Рено - это, конечно, не Тойота, но движки служат достаточно долго. Повторюсь, определённого ресурса и у этих двигателей нет, он зависит только от обслуживания - правильное масло, своевременная его замена, своевременная диагностика... Но главное - сразу взять машину с не отжатым движком. А проверить это можно только в Сервисе - диагностика, проверка компрессии, не должно быть никаких подтёков, и т. д...

Хорошо.Понял.Будем испытывать судьбу.Спасибо.До свидания.

Удачи!

все правильно слышали,кроме одного: нет.и никогда не было у рено " миллионников"
в лучшем случае 250...

То есть Renault Kangoo 2012 г.в. с пробегом 230000 км можно не рассматривать?

Только проверка техсостояния поможет вам определиться - можно или нет! Пробеги мотают почти все перед продажей авто! И если основным критерием является пробег - вы обязательно вляпаетесь в неликвид, и будете кусать локти. Только Сервис и комплексная диагностика! Потратив немного денег на диагностике, вы выиграете в последующей эксплуатации!
По поводу Рено - во всех крупных городах, и в такси, и много другого коммерческого транспорта этой марки, и пробеги у них, как правило, далеко за 200ооо км. А это о чём-то говорит! Те фирмы, которые обслуживают свои машины строго по регламенту, у них нет никаких серьёзных проблем с этими машинами, т. к. выгоднее вкладывать деньги в обслуживание, чем в ремонт при поломке авто.

Вы полностью правы.Очень трудно сейчас найти автомобиль цена=состояние.И пробег не показатель конечно же.Встречаются экземпляры 12 года с пробегом 40 тысяч,8 хозяев,и ушатанный салон и кузов.Но бывает и наоборот,поэтому я и говорю-будем искать.

я бы не стал

Понял.

Не правда. Взять хотя бы первые ларгусы, конкретно на моем 8 клапаном был пробег 370000, после чего был продан в нормальном состоянии.