Автомобили
ПродатьПодать объявлениеСпецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШиныЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Рекомендации сервисного мануала по локализации причины этой ошибки:
1. снять и проверить разъемы самого датчика на целостность. Если есть проблемы, чиним разъемы;
2. снять датчик кислорода и проверить его нагреватель, а именно сопротивление между выводами C и D. Сопротивление должно быть 5.0-6.8Ом. Если не совпадает, датчик под замену;
3. отключить PCM и проверить разъемы на целостность. Если есть проблемы, чиним разъемы;
4. при отключенном разъеме PCM перевести замок зажигания в положение ON (двигатель выключен) и проверить наличие напряжения между выводом D и массой. Если есть КЗ, чиним проводку;
5. очищаем ошибку, делаем компьютерную диагностику. Если не удается найти причину ошибки, меняем PCM.
Информация скопирована с одного из ресурсов сети.