Капитальный ремонт или замена двигателя?
Subaru Forester
Доброго дня всем.... Подскажите пж как лучше поступить.... В общем откатал на форике 3 уже 103 000, куплен в салоне, все время в одних руках, все ТО вовремя... На 105 000 глобальное ТО, плюс ко всему "знатоки" кричат в один голос мол до 150 000 откатаешь и движок на мусорку, так как у этих движков проблемы с масляными каналами.... Сейчас задаюсь вопросом - делать капиталку или просто заказать новый движок... Хотелось бы совета от людей, которые владеют информацией об авто и катают на Субаре.
5 ответов
Лучшие
Мой ej205 начал кипеть после 320тыс.км, на 240 тыс менялись прокладки гбц и турбина,шаз меняю мотор,ещё б катал наверно если б не кипел
1
Ответить
Все ответы
Мой ej205 начал кипеть после 320тыс.км, на 240 тыс менялись прокладки гбц и турбина,шаз меняю мотор,ещё б катал наверно если б не кипел
1
Ответить
teplyi
Мой ej205 начал кипеть после 320тыс.км, на 240 тыс менялись прокладки гбц и турбина,шаз меняю мотор,ещё б катал наверно если б не кипел
Сейчас надо заменить ГРМ, фильтра, масла, стойки, амортизаторы, тормозные диски, колодки (перед и зад), втулки стабилизатора, 4 САЙЛЕНТБЛОКА
Ответить
за ГРМ только насчитали 65000 + замена
Ответить
Никита48
за ГРМ только насчитали 65000 + замена
Круто,у вас ,в Липецке....
за эти деньги можно поменять все,что вы написали в предыдущем посте..
по ВИН в любом интернет магазине можете заказать ЗЧ,экзист,автодок....
работы на пару дней,это 20 т.руб
за эти деньги можно поменять все,что вы написали в предыдущем посте..
по ВИН в любом интернет магазине можете заказать ЗЧ,экзист,автодок....
работы на пару дней,это 20 т.руб
Ответить
про ресурс 150....посылайте всех на....север...
Ответить
Оставить ответ
