Почему не работает кондиционер?

Датчик давления в системе уже проверили? Сравнили с графиком в "Руководстве по ремонту" ? Что получилось?

Добрый день! Электрики сказали это не датчик давления, муфта то рабочая, все работает, из ньюансов, что ммуфта включается от 1000 оборотов и через несколько секунд компрессор уходит в защиту от перегрева, но когда пускают на прямую ток от реле в компрессор, то муфта работает и компрессор не уходит в защиту от перегрева

Вначале темы читаем :
"муфта включается только если поддать на 1000 оборотов, после нескольких секунд компрессор уходит в защиту от перегрева"
Потом другое читаем :
"муфта работает и компрессор не уходит в защиту от перегрева"
Датчик защиты от перегрева и муфта шкива компрессора - два разных компонента системы, работают не независимо друг от друга.
Ещё написали: "пускают на прямую ток от реле в компрессор" - совершенно нештатная операция, невозможно прокомментировать.

Штатно если запускать кондей, то да "муфта включается только если поддать на 1000 оборотов, после нескольких секунд компрессор уходит в защиту от перегрева", а когда запускали на прямую контакты от реле в фишку компрессора, то "муфта работает и компрессор не уходит в защиту от перегрева"

Объясните, что означает " компрессор уходит в защиту от перегрева" - на компрессоре IMHO, нет датчика по его температуре.
Загорается или гаснет какой-то индикатор на приборке?
Муфта на компрессоре в любой машине никогда не бывает постоянно включена, она с периодичностью в несколько секунд то включается, то отключена.
Компрессор является одной из самых мощных нагрузок на двигатель машины, до 10 л/с.
Чтобы при включении компрессора двигатель на малых оборотах не заглох, холостой ход принудительно увеличивается при работе А/С.

"компрессор уходит в защиту от перегрева" - сказали электрики так
Загорается или гаснет какой-то индикатор на приборке? - нет
Муфта на компрессоре в любой машине никогда не бывает постоянно включена, она с периодичностью в несколько секунд то включается, то отключена. -Муфта больше не включается и не успевает нормально поработать

Муфта не будет включаться, если:
- давление фреона в системе ниже минимально допустимого
- давление фреона в системе выше максимально допустимого

В первом ответе темы уже есть вопрос про исправность датчика давления и сколько бар намерили?