Стук и дым после замены сальника и ремня ГРМ?

Subaru Impreza

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после замены сальника коленвала и ремня ГРМ появился стук при запуске и при прогреве, и небольшой дымок слева где аккумулятор снизу, но не из катушек зажигания. После этого заглушил двигатель. Ролики и натяжитель не менял, т.к. они в идеале. Делал все по книжке, все метки и моменты затяжки соблюдены. Что это может быть?

Subaru Impreza 2008 3 поколение 2.0 л, Бензин, АКПП двигатель

12.06.202310508628355

4 ответа

Все ответы

12.06.2023

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 65804 Лучших: 5420

Добрый. Раз всё делал по книжке, у книжки спросить - никак?
На-вскидку - накосячили при сборке. А точнее сможет сказать моторист, к которому вы обратитесь, чтобы он вживую проверил мотор.

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

12.06.2023

10508628

автор

Ответов: 2

где только взять его (моториста) путевого?

Ответить

13.06.2023

Александр

Новосибирск

Ответов: 1

чеку из натяжителя не забыли выдернуть? Ну а если стук металлический, большая вероятность что скоканул ремень и ударило клапан/клапана. Дымок - наверняка капнул масло на коллектор когда сальник выдернул старый, он как раз под шкивом.

Ответить

13.06.2023

10508628

автор

Ответов: 2

чеку выдернул, дымок слева от руля, там коллектора нет

Ответить