Почему не работает задний привод?

Хочу поблагодарить всех кто принимал участие в моей проблем

Вообщем проблема была в банальном выходе привода из заднего редуктора, по каким причинам остаётся лишь гадать.
«При выходе одного из привода редуктор перестаёт свою работу
Симптомы данного явления:

1)При резком старте происходит прошлифовка передних колёс + пинки
2) если очень плавно отпускать тормоз идёт вибрация.
3) при вывернутых колёсах в какую либо строну может стоять хруст или звуки похожие на неисправный шрус (звуки со стороны переднего редуктора)
4) машина начинает плохо набирать скорость.
Проштудировав огромное количество материала называю основные причины. Выход моста из строя:

1) соленоид С (находится в хвостовике акпп)
2) фрикционы (находятся в хвостовике акпп)
3) износ редуктора что очень редко, так как редукторы на субах выносливые, поломать их нужно постараться
4) «мой вариант» вылет одного из привода
5) лампочки стоп сигнала, “если перегорают то автоматом отключается задний редуктор”, для чего это сделано писать не буду куча инфы в инете.
6)Уровень ATF

Первый делом смотрим стопы, все отлично? Идём дальше

Уровень АТФ мерится на горячую. В норме? Отсекаем данный вариант.

Лезем под Субу осматриваем привода - Привода на месте ?
Подтеков нету?
Капаем ещё глубже, остаётся только хвостовик

Проверить не вскрывая сам хвостовик можно!
Подвешивает машину (отрываем колёса от земли) заводим врубаем D, смотрим зад - Крутится ?
Соленоид C работает.
Значит причина в фрикционах, благо они доступны меняются парой прямых рук.
Если же зад молчит меняем соленоид C «НЕ ЧИСТИМ!!!» А Меняем
Меньше времени угробите.

Вот так как-то надеюсь понятно объяснил возможно тема поможет другим субароводам