Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Вопросы и Ответы
Subaru
Legacy B4
Проблемы с оборотами

Почему Subaru Legacy B4 дергается на 2500 оборотах?

Subaru Legacy B4

Всем привет, подскажите в чем причина, машина заводится нормально но при наборе 2500 оборотов машина начинает дергаться как бы не давай ехать больше.
Останавливаемся переключаемся на паркинг и происходит следующие обороты сами взлетают по этих 2500 и держатся до такого состояния пока не заглушишь мотор.
И за 1 км бензина ушло от 1 до 4 литров примерно
при этом горит чек двигателя, но горят лямбо зонды.
SubaruLegacy B420034 поколение2.0 л, Бензин, АКППэлектрооборудование
31.12.201915811847395

2 ответа

Все ответы

01.01.2020
autobazar86
    
Нижневартовск
Ответов: 64419 Лучших: 5379
Привет. В первую очередь заедьте в Сервис и сделайте диагностику, а по её результатам будет понятна причина, с устранением которой и будете потом разбираться.
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
01.01.2020
МБ230
   
Рубцовск
Ответов: 27790 Лучших: 2990
ХЗ как горят лямбдо зонды))))) никогда не видел....
и зачем вы про расход непонятный написали))))
прочитайте чек у диагностов,с договором устранить причину,а не менять все подряд и полетит ваша субару как 15 лет назад...
 
Ответить
Оставить ответ
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Топ знатоков

1.autobazar86
Нижневартовск
Лучших: 5379
2.МБ230
Рубцовск
Лучших: 2990
3.stroirem
Лучших: 1067
4.*SONY*
Междуреченск
Лучших: 903
5.mustang225
Новосибирская область
Лучших: 654
6.FC1
Лучших: 522
Проблема может быть связана с неисправностью датчиков, таких как датчик массового расхода воздуха (MAF) или датчик положения дроссельной заслонки (TPS). Также стоит проверить топливный фильтр и топливный насос на предмет засорения или неисправности. Проверьте, нет ли утечек вакуума в системе впуска. Если горит чек двигателя, считайте коды ошибок с помощью диагностического сканера, чтобы определить конкретную проблему.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром