Ошибка AT TEMP OIL после замены вариатора на Outback 2010 2.5. Что делать?

Subaru Outback

Всем добрый день!
Машина Outback (европеец, 2010, 2.5л). Заменили родной вариатор TR690JHABA на контрактный TR690JHBAA. Машина поехала, но загорелась ошибка AT TEMP OIL.
Поехал к дилеру, выехал с диагностикой "Передаточное соотношение передней и задней оси составляет 0,945" и загоревшейся лампой AWD. Дилер говорит, что вариатор от Legacy, продавец что от Outback.
Вопрос, что делать)) Старый вариатор у меня. Нашел тему где говорили, что поможет задний редуктор от Legacy. Прошу помочь.

Subaru Outback 2010 трансмиссия

29.09.2015Alchemist_758

10 ответов

Лучшие

29.09.2015

SVKan

Новосибирск

Ответов: 1

Alchemist_;1174161727:

Д илер говорит, что вариатор от Legacy, продавец что от Outback.

Продавец врет.
TR690JHBAA на аутбэк не ставился. Ставился на седан, на вагон, но только на Легаси...
Передаточное число 3.70

У вариатора TR690JHABA, который действительно ставился на аут, передаточное 3.90...

Ответить

Все ответы

29.09.2015

SVKan

Новосибирск

Ответов: 1

Alchemist_;1174161727:

Д илер говорит, что вариатор от Legacy, продавец что от Outback.

Ответить

29.09.2015

Alchemist_

автор

Пермь, Челябинск

SVKan;1174162592:

Продав ец врет.
TR690JHBAA на аутбэк не ставился. Ставился на седан, на вагон, но только на Легаси...
Передаточное число 3.70
У вариатора TR690JHABA, который действительно ставился на аут, передаточное 3.90...

Спасибо за ответ. Вариатор уже не вернуть. Как с минимальными затратами починиться? И можно ли на ней сейчас ездить?

Ответить

29.09.2015