Хорошая она машина?

У Аутбека больше габариты и клиренс, чем у Легаси, также встречается другая отделка салона и другие более мощные двигатели. Многие запчасти совпадают. Стоит ли менять, решать Вам. Можете отзывы почитать и сравнить: https://www.drom.ru/reviews/wa...https://www.drom.ru/reviews/su...

1. У аута почти всегда лучше комплектация.
2. Аут выше - просвет реальный 20см. Поставишь пружины от байи просвет будет 22см.
3. Бампера более толстые - ими можно снег не бояться двигать, без фанатизма конечно)
4. Почти всегда есть сетка для багажного отделения
5. Двигатели и коробки одинаковые, только на ауте почти всегда коробка TV (почитай в чем разница), ну двигатели на ауте начинаются с 2,5л
6. Разница у них только по стойкам и части рычагам и бамперам с дверьми (на дверях стоит пластиковая защита)
7. Будешь брать - бери 3л, идет 5-ти ступенчатая коробка, цепной движек (цепь раз в 300 тыс менять по регламенту), если ездить как на 2,5 то расход такой же(разница в 100-200 грам), зато 2,5 так на обгонах не сможет, хорошая тяга с низов, почти всегда богаче комплектация.
8. Самовыравняющихся стоек не бойся, контрактные по 6 тыс за пару. Можно легко поставить обычные.
После смены не пожалеешь!

1.далеко не всегда
2.свиду одно и то же
3.сомнительно
4.не достижение
5.это как посмотреть awd 50/50 с понижайкой стало быть TY (если говорить о европейской механике).
6.деталей вагон и маленькая тележка кроме пластика на дверях есть еще и пороги и усилители крыльев, капот, и еще куча не бросающейся в глаза мишуры.
7.3л - 6ст МКПП,(если мы об этом, короткий ход на любителя)
8.ничего не скажу
как-бы не критика а всего лишь что сам вижу.