Вопрос касается оборотов двигателя,на ходу.После скорости30 км/ час,обороты держатся не ниже 1200об мин.при отпущенной педали газа.

Если ты переживаешь что обороты падают.
Почитай что такое Idling Stop.

I-STOP (Idle Stop and Go) - это система автоматической остановки двигателя на автоматической коробке передач (АКПП). Эта система разработана для экономии топлива и снижения выбросов вредных веществ путем автоматического отключения двигателя при остановке автомобиля (например, на светофоре или в пробке) и его автоматического включения при отпускании педали тормоза или нажатии на педаль акселератора.

Когда автомобиль остановлен и система I-STOP активирована, она автоматически отключает двигатель, чтобы сэкономить топливо и уменьшить выбросы. При этом, система продолжает поддерживать работу других систем автомобиля, таких как электрическая система, кондиционер и аудиосистема. Когда водитель готов продолжить движение, достаточно отпустить педаль тормоза или нажать на педаль акселератора, и двигатель автоматически включается и готов к движению.

Система I-STOP способствует улучшению экологических показателей автомобиля и сокращению расхода топлива в городском режиме движения. Однако, в некоторых случаях, например, при длительной остановке или при низкой зарядке аккумулятора, система может временно не активироваться или отключиться для поддержания работоспособности других систем автомобиля.

Посмотри какая комплектация твоего свифта если Комплектация 1.2 XG Idling Stop то не переживай.

На машине нет системы остановки двигателя,на перекрестке или при полном торможении.Вопрос в был в следующем- при движении вперёд и отпускании педали газа,обороты двигателя не падают до холостых-750-800 об/ мин,а держатся на уровне 1200об/ мин. Как только скорость автомобиле становится 20 км/ч и ниже,только тогда обороты падают до холостых.Может заедает электронная педаль газа?

Или может заедает заслонка дросселя?

Есть режим Eco? Если да то как часто на нем ездишь

У меня на свифте Есо включается автоматически, и при торможении перед рельсами например, обороты тоже падают и двигатель работает намного тише, но бывают случаи если Есо c кнопки, водитель слишком долго на нем ездит тем самым появляются отложения в цилиндрах и если машине не давать ездить на больших скоростях то эти отложения не сгорают а только накапливаются что влияет на работу двигателя.

А вообще че гадать съезди на диагностику и нет проблем)

Я:
Автомобиль сузуки свифт 2011г. есть режим Eco. Во время торможения, допустим перед рельсами двигатель сбрасывает обороты примерно до 600-700 это нормально?

NewSmartBot:
Да, сброс оборотов двигателя до 600-700 в режиме Eco во время торможения является нормальным для автомобиля Suzuki Swift 2011 года. В режиме Eco двигатель может автоматически снижать обороты для экономии топлива и уменьшения выбросов. Это называется функцией автоматической остановки двигателя (Start-Stop) и она позволяет снизить расход топлива в пробках или на светофорах.

Вот что пишет чат GPT в телеге

У меня тоже ЭКО включается автоматически и я почти всегда езжу в этом режиме, режим уходит редко на подъёме или на обгоне.Диагностику двигателя я делал,ошибок нет.Видимо нужно сделать диагностику педали и дроссельной заслонки? Спасибо.

И видимо,как рекомендуете,необходимо поездить на повышенных оборотах?

Благодарю за ответы.