Здравствуйте. Машинка учебная. Механика. Курсант если заглох, то сразу машина не заводится. Постоит 5-7 минут и заводится.

стартер то зачем меняли? и что значит не заводится? не крутит стартер или нет запуска?
а так то расходники надо менять - ну хоть иногда))

Что это за "расходники", которые делают не возможным запуск двигателя ? Масло? Фильтры? Ремни?
А через несколько минут без всякой замены этих "расходников" двигатель заводится?

Здравствуйте. 99% на то, что топливный фильтр никогда не менялся.
И лучше - обратиться в Сервис и сделать диагностику, по её результатам будет понятна причина, плюс специалист вам посоветует что заменить необходимо в первую очередь.

За несколько минут в выключенном двигателе ничего не меняется, кроме температуры, он остывает.
От температуры зависит длительность импульсов для открывания топливных форсунок.
Но количество топлива через форсунки определяется не только временем их открытия, но и давлением топлива.
Рекомендую проставить в топливопровод тройник, проверить давление топлива манометром и сравнить полученное значение с данными в ремонтном мануале.
Так-же после остановки горячего двигателя в рампе форсунок топливо может закипать с образованием паровых пробок.

Спасибо за ответы. В машине всегда всё вовремя меняется!

Да, машина постоит минут пять и заводиться!

Нет запуска вообще, поворачиваешь ключ и тишина! 5-7 минут постоит и заводится!

Уже обращались в несколько сервисов . Ни кто не может найти причину

я так понял что стартер не крутит,значит проблема явно в электрике...