Почему падает напряжение при переключении передачи?

Напишите обороты двигателя при парковке и при других режимах

На парковке обороты до 1,как включаешь передачу ( любую) оборты почти не меняются

При движении обороты нормальные 1.5 -3. 0 а напряжение так и показывает 12.3 иногда 12.5 , ну в основном 12.3 , как только ставишь на парковку подымается до 14.0 - 14.2

При парковке и при движении нагрузка от потребителей тока в бортсети чем-то отличается?
Может, фары включаются, отопитель, вентилятор?

Вообще нет разницы, это все я смотрю в приложении Пандора, думал она тупит, но нет вставил в прекуривотель штучку которая показывает напряжение и в итоге то что на сигналке в приложении то на этой штукенции показывает!

Просто еще слышал такое, что какие-то умные генераторы на моей модели стоят, типо чтобы не нагружать двигатель генератор выбегает себе сам напругу, ну один хрен я не пойму, АКБ то один хрен разрежается

Подобный эффект с регулировкой напряжения в зависимости от величины оборотов встречал как-то на машине от Хонды.
Тот водитель поехал по лугам поискать клубнику и более пары часов ездил на минимальной скорости не нажимая газ по полю.
И сел акумулятор! Заглушил и не смог завести.

Система старт стоп в авто есть?

Нет, нету

А вообще после езды, после ночи простоя сколько аккумулятор вольт показывает?

Да это скорее всего интеллектуальная зарядка. У меня на икс трейле до 11 падает. При запуске после ночи 14 вольт После ночной стоянке на брелоке 12.6. Посмотри на минусовой клеме должен быть датчик, скинь его и заряд будет сразу 14. Я паниковал, позвонил в ремонт генераторов, они говорят вынь датчик и глянь. Вынул сразу 14 постоянно. Воткнул обратно.

12.3- 12.4

Спасибо, гляну!

Здравствуйте, проблема такая же как и у Сергея, на запущенном двигателе напряжение на парковке 14-14.1 v, включаешь передачу стоновится 12.3-12.6 АКБ постепенно разряжается! Удалось найти решение?

Здравствуйте, к плюсовой клеме подходит провод(умная зарядка) отсоедините ее и будет все нормально.