Вообщем так,лампочка аккума горела на малых оборотах от 1-2х тыс.чем больше оборотов гасла!думал ремень он был старый,поменял,но проблема не исчезла(проверил генератор скинул клемму машина заглохла,ну думаю все генератору капец,купил контрактный поставил,все работает!а проблема опять осталась,теперь лампа аккума горит постоянно)что может быть мужики?????