Самодиагностика бракует клапан в АКПП при обрыве или коротком замыкании в клапане или проводке к нему. Сопротивление клапана и наличие замыкания на массу и соседние проводники проверяется омметром. это надо было проделать ещё до разборки АКПП. Но и сейчас не трудно. Точное значение сопротивления клапана можно не знать, достаточно сравнить с сопротивлением двух исправных.