Знатоки, калдина, ЕТ196, 5E-FE? кушала меньше десяти, сейчас 20 литров? Подскажите кто знает, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С

Возможно, на улице сильно похолодало, соответственно, расход увеличился, т. к. машина стала дольше прогреваться, возросли нагрузки, снизилась средняя скорость движения.
Или же пришло время заняться заменой расходников.
Также. проверьте состояние свечей и всей ВВ части, при необходимости замените. Промойте топливную систему, замените фильтры (топливный в том числе).

дополню: подвеску то же надо смотреть

Привет и благодарю за отклик. Для прогрева включаю котел (1,5 Квт), свечи иридевые (богатые соседи по горожу подкинули, рабочие), топливная система и фильтры, если даже забитые, не должны в два раз больше пропускать горючку вроде? Может какой датчик врет, обнулял мозги, без успеха, может кислородный датчик шалит? Расшифруй за одно - " ВВ части"? Удачи по жизни!

Высоковольтная часть - провода, свечи, наконечники, трамблёр.
Если топливный фильтр забит, как и воздушный, то расход будет существенно завышаться. Т. к. если мотору не хватает хоть воздуха, хоть топлива, он начинает увеличивать обогащение смеси, тем самым, увеличивая расход. Если машина плохо или хуже тянет, вы добавляете газу, соответственно, увеличивается расход, хотя скорость при этом не больше, чем обычно.
И если на улице ниже -25°С, то у вас вполне приемлемый расход топлива, если только вы не находитесь в постоянном движении, например, в Такси.

Придется искать методом тыка. Два года назад поставил контрактный движок, не нарадовался, расход ниже 10 и зимой и летом, динамика!!!, не таксую, восьмой десяток пошел.

Попробуйте сделать диагностику или самодиагностику... Но я уверен, что у вас с машиной всё в порядке.