Режим S на АКПП

Вопрос такой: На многих Тойотах, не только на Камри, на селекторе АКПП есть режим S. Многие его называют "спортивным" и бьют себя пяткой в грудь, что машина становится спортивной при его включении. Больше крутит оборотов, быстрее переключает и т.д. Лично я разницы не заметил. Вот на Мазде6 спорт режим реально крутит! Заметно. На Камри же, как я же понимаю, это всего лишь ограничение верхнего диапазона АКПП. Иными словами, если включить режим S и выставить 6 передачу, это будет ровно тоже самое, что и просто режим D воткнуть. Я верно понимаю? Или кто-то всё же считает, что это "спорт-режим"?