При запуске холодно двигателя сизый дым, который быстро рассеивается. На прогретом дыма нет. 200 грамм масла на 1000 км . Антифриз в норме.

Это не нормально. Дымление при холодном запуске, в первую очередь говорит об износе сальников клапанов. Но, судя по указанному вами расходу масла, проблема не только с ними. Поэтому можно сказать однозначно: двигатель просится на капремонт, и чем раньше вы его сделаете, тем дешевле он вам в конечном итоге выйдет!

А какие ещё могут быть проблемы? Дымит недолго, от силы 1-2 минуты. Двигатель тянет хорошо. Работает ровно. Обороты не плавают. Можно добавить присадку и может ли это?

Сальники вначале замените и прокладку под крышкой ГБЦ, далее война план покажет. Присадкой можете сделать только хуже. Износ мотора никто не может отменить, даже японские моторы изнашиваются, а резиновые детали изнашиваются ещё быстрее.

Да это масло сгорает. 100%