Ребят помогите с проблемой Езжу на Chaser в сотой будке 2.5атмо Проблема такая холостые обороты держатся в районе 900-1100 прогревочные

Шланги на подачу жидкости к дроссельной заслонки должны быть горячие. У вас или воздушная пробка в системе, или шланги чем-то забиты. Устраните эту проблему, и холостой вернётся в норму.
Датчик VVTI управляется шим сигналом с мозгов, не надо тыкать в него 12вольт с акб, спалите обмотку, пойдёте за новым датчиком.
За повышение оборотов руля отвечает клапан который стоит на насосе ГУР. Тонкая трубка подключается в р-не воздушного фильтра, потом проходит за шестернями распредвалов, в виде стальной трубки, дальше идёт опять резиновая трубка на клапан, и от клапана во впускной ресивер. Ищите проблему там, или трубка не герметична (если она вообще есть у вас), или клапан надо менять.

Клапан VVTI конечно же, не датчик.

Вот вам артикул нового на всякий случай
15330-46010
15330-46011