Чистка дроссельной заслонки на универсале

Привет. Машина у вас свежая, поэтому снимать её не стоит. Ослабляете хомут патрубка со стороны заслонки, заводите мотор.
Затем просите помощника давить на газ, не давая мотору заглохнуть, т. к. когда вы отсоедините патрубок, мотор будет глохнуть.
Так вот, отсоединяете патрубок со стороны дросселя и брызгаете туда очиститель (карбюратора или дросселя, без разницы). Для улучшения очистки, можно набрызгать туда до запуска мотора и дать постоять минут 5 -10. Помощник должен, повторюсь, не давать мотору заглохнуть. Если всё-таки заглох, одеваете патрубок, заводите мотор, потом опять отсоединяете и продолжаете брызгать, а помощник прогазовывает....
После этой процедуры (если дроссель снимать и отсоединять фишку не будете) не придётся делать его обучение. Эффект будет заметен сразу, если, конечно, он был действительно закоксован...