Гибрид или бензин: что выбрать?

Любой двигатель внутреннего сгорания имеет определённую нагрузочную характеристику (зависимостью отдаваемой мощности от частоты вращения вала), которая имеет оптимальные показатели только в узком интервале, который, как правило, смещён в сторону высоких оборотов.
Трансмиссия МКПП, АКПП, CVT компенсируют этот недостаток, но ухудшают общий КПД системы за счёт собственных потерь
Нагрузочная же характеристика гибридного агрегата с электродвигателем, практически равномерна во всём диапазоне рабочих частот; он может быть мгновенно запущен, остановлен и реверсирован, а также не требует холостого хода, что позволяет исключить из трансмиссии механизм сцепления.
Главное помнить, что чисто на энергии из ВВБ гибрид проезжает всего несколько километров, в лучшем случае. А старый - только сотни метров.

Привет! Про то, что 150-200 тыс. нужно батарею менять - это, поверьте, глупость. ВВБ принципиально отличается своим устройством и назначением от обычного аккумулятора, и существует масса гибридов, которые проехали более 300ооо км без замены ВВБ, и прекрасно себя чувствуют.
По экономичности гибрид раза в 3-и экономнее обычного авто той же марки. Содержание его обходится, также, намного дешевле обычного авто. Плюс, надёжность гибридов намного выше...

сколько же вы в год проезжаете,что вас пугает мифическая замена ВВБ?
на авто 2006 г пробег то уже раза в 2 больше этого ...