Из-за чего генератор на Corona Premio не заряжает аккумулятор?

Здравствуйте уважаемые форумчане! История проблемы следующая, купил я свое авто 3 года назад и заметил такую странность, часы в салоне как только заводишь авто показывают блекло или совсем не видно, но иногда начинают светить очень даже прилично. Думал может дело в часах. Разбирал летом приборную панель и попутно заглянул в часики все вроде нормально (почистил контакты и т.д.) ничего это толком не дало. Ну про часы это так к слову, может имеет отношение. Раньше зимой авто не использовал т.к. дольше прогревать чем до работы ехать на автобусе, да и все пугали, что D-4 может не завестись и т.д. и т.п. В этом году переехал и на работу стало как то влом ездить на маршрутке. Стал кататься зимой (кстати мое авто и с D-4 в -40 без проблем заводилось), все вроде нормально было, но тут стал замечать иногда, утром аккумулятор (в морозы я вторым теплым аккумулятором заводил :) ), аккумулятор на последнем издыхании заводит машину, поездиешь и все равно кое как заводит. Поставишь другой аккумулятор некоторое время (я так понимаю пока он заряжен) проблем не возникает, а потом заново все начинается. Правда иногда все нормально, можно ездить неделями. А вот сегодня совсем достало, аккум высасало полностью, завелся с другого и севший поставил на место вроде как думаю от генератора зарядится, после двух часов завелся на последнем издыхании. Проехал на машине примерно час, при этом еще и в пробке простоял, забежал в магазин на 10 минут. Как итог аккум даже стартер не смог прокрутить, второй конечно же с пол пинка завел. Но уже достало устраивать танцы с аккумуляторами посреди улицы.
Не подскажете в чем может быть проблема, если кто сталкивался с подобным?
К электрику ехать времени нету, а когда есть электрики обычно отдыхают.
Я так предполагаю, гена зарядку аккуму не дает либо реле сдохло либо контакт где-то хреновый, либо третий вариант который только у электрика.
И вот вопрос, какое реле отвечает за зарядку генератора?
Может есть взаимосвязь часов и генератора?
P.S. Ремень генератора натянут нормально, не проскальзывает.