Как убрать аварийный режим

и что ни кто не знает?

АКПП уходит в аварийный режим по причине внутренних проблем.Неоюходимо снимать коробку и ремонтировать,по другому не получиться.Ищите контракт или ремонтируете.

было мало масла за хрустела долил масло стало все норм но на D больше 2 тысяч оборотов не набирает. а на остальных передачах едет хорошо

Если есть хруст внутри коробки по любому надо снимать и разбираться,может удастся решить проблему малыми затратами.

говорят через диагностику можно убрать. а как ее сделать не знаю

сейчас хруста нет все хорошо работает

Хруст никакой диагностикой не убирается.Хрустит что то по механике(планетарный механизм).Попросите этих умельцев,может что и получиться у них.

Если он был,то могло что то повредиться и поэтому нет оборотов.Надо разбираться.

Попробуйте снять поддон ,проверить состояние фильтра, жидкости.

на других передачах обороты хорошие

Может проблема с блоком клапанов. Снимать поддон,фильтр,блок клапанов и всё смотреть.Хочу предупредить прокладки будут хрупкие от времени и температуры,будьте готовы,что придётся их менять.

а из чего их можно сделать?

Не думаю,что у вас возникнет делать подобное.

ооооохренеть)))))))))))))

дорого стоят?

Ну как не пропало желание.Это мои ,у вас не знаю,но что то в этом роде.Зная точную маркировку АКПП(слева на корпусе)можно купить эти прокладки.

ладно спасибо

Если найдёте по отдельности,то не дорого.Как правило продают ремкомплектом на всю коробку.Туда входит всё по коробке,кроме стальных дисков и фрикционов.Вы ищите отдельно прокладки,их две основные и самые важные,и прокладка под фильтр.

ок